Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka wybuduje nowy wjazd na teren zastrzeżony lotniska
Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów Sp. z o.o. sfinalizował wybór generalnego wykonawcy strategicznej inwestycji związanej z bezpieczeństwem operacyjnym i obsługą ruchu cargo. 25 września 2026 roku zarząd spółki podpisał z firmą Adamietz S.A. umowę na realizację zadania pn. „Budowa nowego wjazdu na teren zastrzeżony Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów Sp. z o.o. wraz z infrastrukturą towarzyszącą”. Całkowita wartość projektu wynosi 30 775 215,00 zł, a nowoczesna infrastruktura lotniskowa ma być gotowa najpóźniej pod koniec października 2027 roku.
Stosowny kontrakt ze strony zarządzającego podrzeszowskim portem sygnowali Prezes Zarządu Adam Hamryszczak oraz Wiceprezes Zarządu Bartosz Górski, natomiast wyłonioną w przetargu spółkę Adamietz S.A. ze Strzelec Opolskich reprezentował Artur Telega, Dyrektor oddziału w Rzeszowie. Przedsięwzięcie ma na celu trwałe oddzielenie ruchu osobowego od towarowego oraz usprawnienie wjazdu do strefy zastrzeżonej dla służb ratowniczych, operacyjnych i podmiotów odpowiedzialnych za bieżącą obsługę lotniska.
„Bez inwestycji nie ma rozwoju. Nowy wjazd na teren zastrzeżony portu pozwoli nam jeszcze lepiej zorganizować ruch osób i towarów w obrębie lotniska. Podniesie też poziom bezpieczeństwa i usprawni pracę służb, które codziennie zapewniają wysoką jakość obsługi spółki” – podkreślił po podpisaniu umowy Adam Hamryszczak, Prezes Zarządu Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów.
Przebieg przetargu i zestawienie ofert wykonawców
Rozstrzygnięte postępowanie (numer referencyjny DZZ.261.15.26) prowadzono w trybie procedury otwartej powyżej progów unijnych, po wcześniejszym uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji w zakresie lotniska użytku publicznego (ZRIL). Ogłoszenie o zamówieniu zostało przekazane do Urzędu Publikacji Unii Europejskiej 10 czerwca 2026 roku. Po serii aktualizacji dokumentacji specyfikacji warunków zamówienia (SWZ) otwarcie ofert nastąpiło 12 sierpnia 2026 roku.
O kontrakt ubiegały się cztery podmioty z sektora budownictwa inżynieryjnego i kubaturowego. Wszystkie złożone propozycje zmieściły się w budżecie przygotowanym przez zamawiającego, który wynosił 38,9 mln zł brutto.
| Wykonawca | Siedziba | Kwota oferty brutto | Wartość netto (umowa) |
|---|---|---|---|
| Adamietz S.A. (wybrana oferta) | Strzelce Opolskie | 27 058 443 zł | 21 998 734,91 PLN |
| Konsorcjum: Erbud S.A. (lider) i Eurovia Polska S.A. | Warszawa / Kobierzyce | 29 138 000 zł | — |
| Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. | Dębica | 31 119 686 zł | — |
| Polimex Infrastruktura Sp. z o.o. | Warszawa | 32 892 993 zł | — |
Dane: Rzeszów News / PrzetargHub (ogłoszenie TED UE nr 671735-2026)
Przy wyborze najkorzystniejszej oferty komisja przetargowa stosowała dwa kryteria: całkowitą cenę brutto o wadze 60 punktów oraz jakość rozumianą jako długość okresu rękojmi i gwarancji (waga 40 punktów, gdzie maksymalną pulę punktów przyznawano za deklarację 84 miesięcy gwarancji od odbioru końcowego). Ze względu na prowadzenie robót w strefie zastrzeżonej i operacyjnej czynnego portu lotniczego zamawiający nie podzielił zamówienia na części, wymagając od oferentów wniesienia wadium w wysokości 900 000,00 zł, zabezpieczenia należytego wykonania umowy na poziomie 10% ceny ofertowej brutto oraz wykazania zdolności finansowej lub kredytowej w kwocie minimum 5 000 000,00 zł.
Dodatkowo wykonawcy musieli udokumentować realizację w ciągu ostatnich 10 lat co najmniej trzech inwestycji obejmujących budowę budynków przemysłowych lub użyteczności publicznej o konstrukcji żelbetowej bądź stalowej i kubaturze minimum 3000 m³ każdy, wraz z układami drogowymi i placami o powierzchni co najmniej 10 000 m², o wartości minimum 20 mln PLN netto dla każdego zadania.
Trzypasmowa śluza, wartownia i kontrola radiometryczna: zakres prac budowlanych
Nowy punkt dostępowy powstanie przy drodze wojewódzkiej nr 869 (trasa łącząca Jasionkę z Głogowem Małopolskim). Projekt zakłada wybudowanie wydzielonego układu komunikacyjnego – dróg dojazdowych oraz ciągów pieszych – który połączy nową bramę bezpośrednio z rondem na drodze wojewódzkiej nr 869.
Centralnym elementem nowej strefy wjazdowej będzie zadaszona, trzypasmowa śluza kontroli pojazdów (obejmująca śluzę kontroli pojazdów ciężarowych wraz z wiatą zadaszenia). Konstrukcja z trzema pasami ruchu pozwoli służbom ochrony na równoczesną weryfikację kilku pojazdów bez względu na warunki atmosferyczne. W sąsiedztwie śluzy wzniesione zostaną dwa obiekty kubaturowe:
- budynek służby ochrony lotniska (wartownia), przeznaczony do obsługi i kontroli osób oraz pojazdów,
- budynek składowania i kontroli towarów (magazyn), dedykowany odprawie ładunków trafiających na teren portu.
Wokół obiektów kubaturowych powstanie rozbudowana infrastruktura lotniskowa obejmująca miejsca postojowe, pasy oczekiwania, strefy postojowe oraz place manewrowe zaprojektowane pod kątem samochodów ciężarowych, pojazdów specjalnych obsługi, wózków widłowych oraz ciągników z przyczepami płytowymi cargo. Zakres kontraktu powierzonego spółce Adamietz S.A. uwzględnia także:
- budowę sieci kanalizacji deszczowej włączonej do wewnętrznej sieci zakładowej Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka,
- wykonanie przyłączy wodociągowych (bytowych i przeciwpożarowych), kanalizacji sanitarnej, gazowych, elektrycznych oraz teletechnicznych,
- budowę i przebudowę ogrodzenia lotniskowego,
- przebudowę kolidującej infrastruktury podziemnej i nadziemnej, w tym demontaż i przeniesienie kolidujących paneli fotowoltaicznych wraz z przynależną im infrastrukturą w nową lokalizację,
- wykonanie wewnętrznych instalacji sanitarnych, grzewczych, wentylacyjnych, klimatyzacyjnych, elektrycznych i teleinformatycznych wraz z serwerownią.
Nowo wybudowane obiekty zostaną wyposażone w specjalistyczne systemy bezpieczeństwa. Specyfikacja zamówienia obejmuje dostawę i montaż urządzeń do kontroli rentgenowskiej (RTG) oraz kontroli radiometrycznej (monitorów do śledzenia promieniowania) prześwietlających bagaż i ładunki towarowe, a także zintegrowanych systemów kontroli dostępu i telewizji przemysłowej (CCTV).
Finansowanie z programu FEnIKS i znaczenie dla sieci TEN-T
Całkowity koszt przedsięwzięcia, uwzględniający roboty budowlane oraz infrastrukturę towarzyszącą, wynosi 30 775 215,00 zł. Kluczową część budżetu pokryje dotacja z Unii Europejskiej w kwocie 18 750 000 zł (18,75 mln zł), przyznana w ramach projektu nr FENX.04.03-IP.02-0010/24 z działania FENX.04.03 Infrastruktura lotnicza w TEN-T programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027 (FEnIKS). Brakującą część finansowania Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka pokryje ze środków własnych.
„Cieszę się z montażu finansowego tego projektu oraz z pozyskanych przez spółkę środków unijnych w wysokości 18,75 mln zł. To wyraz uznania dla znaczenia tej inwestycji dla rozwoju regionu oraz całej sieci transportowej TEN-T” – oceniał Władysław Ortyl, Marszałek Województwa Podkarpackiego.
Budowa nowego wjazdu do strefy zastrzeżonej wpisuje się w szerszy pakiet inwestycji realizowanych na podrzeszowskim lotnisku, które pełni funkcję kluczowego hubu logistycznego i cywilno-wojskowego w południowo-wschodniej Polsce. Zaledwie dzień przed zawarciem kontraktu z firmą Adamietz S.A., 24 września 2026 roku, władze portu podpisały umowę z francuską spółką SAFEGE S.A.S. na pełnienie nadzoru inwestorskiego nad II etapem przebudowy drogi startowej na odcinku około 1800 metrów (zadanie współfinansowane z unijnego instrumentu „Łącząc Europę” – CEF2 w komponencie Military Mobility). Zgodnie z warunkami umowy zawartej 25 września 2026 roku czas realizacji nowego wjazdu na teren zastrzeżony wynosi 12 miesięcy, a wszystkie roboty budowlane i odbiory mają zakończyć się najpóźniej w październiku 2027 roku.
