Gdzie się buduje
Gdzie się buduje
Szukaj
Obiekty publiczne

Powiat Warszawski Zachodni buduje nową siedzibę Zarządu Dróg Powiatowych w Ożarowie Mazowieckim

4 min czytania Treści generowane automatycznie
Powiat Warszawski Zachodni buduje nową siedzibę Zarządu Dróg Powiatowych w Ożarowie Mazowieckim

Powiat Warszawski Zachodni ogłosił przetarg na budowę nowoczesnej bazy techniczno-administracyjnej dla swojej jednostki drogowej. Nowa siedziba, w której ulokowany zostanie Zarząd Dróg Powiatowych w Ożarowie Mazowieckim, powstanie na działce o powierzchni około 1,8 ha. Inwestycja szacowana w aktualnym planie zamówień publicznych na kwotę 44,39 mln zł netto (ok. 54,6 mln zł brutto) zastąpi dotychczasowe, wyeksploatowane zaplecze funkcjonujące przy ul. Poznańskiej 300. Przedsięwzięcie połączy w jednym miejscu biura administracji, warsztaty mechaniczne, magazyn soli oraz infrastrukturę niezbędną do całorocznego utrzymania sieci drogowej.

Przetarg prowadzony jest w trybie nieograniczonym pod numerem referencyjnym IZF.272.1.19.2026. Otwarcie tego postępowania to kolejny krok w procesie modernizacji infrastruktury powiatowej, który rozpoczął się we wrześniu 2025 roku od podpisania umowy na wykonanie wielobranżowej dokumentacji projektowej.

Kompleksowa infrastruktura techniczna i operacyjna

Nowo projektowana baza przy Zarządzie Dróg Powiatowych nie ogranicza się do tradycyjnego budynku biurowego. Zadanie obejmuje stworzenie zintegrowanego centrum operacyjnego, które pozwoli na pełną obsługę parku maszynowego oraz logistyki zimowego utrzymania dróg w całym powiecie. W ramach przedsięwzięcia zaplanowano dwa główne obiekty kubaturowe:

  1. Budynek socjalno-biurowy – przeznaczony na potrzeby kadry administracyjnej i inżynieryjnej, mieszczący biura, sale narad, archiwum zakładowe oraz kompleksowe zaplecze szatniowo-socjalne dla pracowników wykonujących prace w terenie.
  2. Budynek warsztatowo-garażowy – wyposażony w profesjonalne stanowiska serwisowe dla pojazdów ciężarowych, sprzętu drogowego i maszyn budowlanych, a także zadaszone hale postojowe chroniące tabor przed działaniem czynników atmosferycznych.

Istotną częścią kompleksu będzie zaplecze przeznaczone do zimowego utrzymania tras. Wykonawca wybuduje magazyn soli drogowej, wiaty magazynowe oraz żelbetowe zasieki na materiały sypkie i kruszywa. W projekcie uwzględniono także stacjonarną wagę samochodową umożliwiającą precyzyjną kontrolę tonażu dostarczanych surowców oraz automatyczną stację pogodową, która dostarczy bieżących odczytów meteorologicznych ułatwiających dysponowanie solarek i pługów na drogi Powiatu Warszawskiego Zachodniego.

Inwestycja stawia na standardy środowiskowe i niezależność energetyczną. Obiekty zostaną wyposażone w instalacje odnawialnych źródeł energii w postaci paneli fotowoltaicznych oraz pomp ciepła. Zaplanowano również układ zbiorników retencyjnych na wody opadowe, zbiornik przeciwpożarowy, instalację bezodpływową oraz stacjonarny agregat prądotwórczy gwarantujący ciągłość pracy dyspozytorni w razie awarii sieci elektroenergetycznej. Teren zyska utwardzone place manewrowe dla transportu ciężkiego, nowe ogrodzenie, oświetlenie oraz nasadzenia zieleni.

Od 20 do ponad 54 milionów złotych: ewolucja budżetu i projekt An Archi Group

Dokumentację techniczną całego założenia przygotowało biuro projektowe An Archi Group Sp. z o.o., z którym Powiat Warszawski Zachodni zawarł umowę we wrześniu 2025 roku. Przygotowanie wielobranżowego projektu zweryfikowało pierwotne szacunki budżetowe samorządu.

Na wczesnym etapie planowania zadania w Wieloletniej Prognozie Finansowej Powiatu Warszawskiego Zachodniego rezerwowano na tę inwestycję kwotę około 20 mln zł brutto. W aktualizacji planu zamówień publicznych szacunkową wartość robót budowlanych określono jednak na poziomie 44,39 mln zł netto, co w ujęciu brutto przekłada się na około 54,6 mln zł. Skąd wynika ta różnica?

Pierwotne, niższe kalkulacje opierały się na założeniu budowy wyłącznie obiektu biurowo-administracyjnego. Ostatecznie samorząd zdecydował o realizacji kompleksowej bazy drogowo-utrzymaniowej na działce o powierzchni 1,8 ha, obejmującej wielkogabarytowe hale warsztatowe, magazyny soli, place manewrowe dla ciężkiego sprzętu i zaawansowane instalacje OZE. Do zmiany skali projektu doszedł również skumulowany wzrost cen robocizny i materiałów budowlanych, który w ostatnich latach podniósł koszty realizacji zamówień publicznych w sektorze kubaturowym.

Warunki postępowania przetargowego i kryteria wyboru

Postępowanie prowadzone jest za pośrednictwem platformy zakupowej Powiatu Warszawskiego Zachodniego. Wykonawcy ubiegający się o realizację zamówienia muszą wnieść wadium w wysokości 600 000,00 zł. Zamawiający wyznaczył termin składania ofert na 3 listopada 2026 roku, do godziny 11:00.

Kwalifikacja złożonych ofert odbędzie się na podstawie trzech kryteriów zdefiniowanych w Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ):

Kryterium oceny ofert Waga punktowa Udział w ocenie
Cena oferty 60 pkt 60%
Liczba bezpłatnych przeglądów okresowych wentylacji i klimatyzacji 20 pkt 20%
Doświadczenie kierownika budowy 20 pkt 20%
Dane: platformazakupowa.pl (SWZ postępowania IZF.272.1.19.2026)

Na realizację całości zadania, licząc od momentu podpisania umowy, generalny wykonawca otrzyma 24 miesiące. Oznacza to, że nowa baza Zarządu Dróg Powiatowych w Ożarowie Mazowieckim powinna zostać oddana do użytku jesienią 2028 roku. Nowy obiekt pozwoli na scentralizowanie sprzętu i dyspozytorni, skracając czas reakcji służb drogowych w trakcie zimowych akcji odśnieżania i bieżących napraw nawierzchni w regionie.

Ania Musiał

Autor

Ania Musiał

Ania Musiał przygotowuje w serwisie Gdzie się buduje? materiały dotyczące nowych inwestycji mieszkaniowych, etapów prac budowlanych oraz doboru materiałów. Śledzi trendy w energooszczędnym budownictwie jednorodzinnym i w przystępny sposób wyjaśnia formalności związane z realizacją projektów. Zwraca uwagę na praktyczne rozwiązania ułatwiające planowanie budowy. Po pracy wolny czas spędza na trasach rowerowych, trenując kolarstwo szosowe.

Teatr Wielki w Łodzi stawia na dostępność i inkluzywność

Obiekty publiczne

Teatr Wielki w Łodzi stawia na dostępność i inkluzywność

Teatr Wielki w Łodzi przechodzi właśnie przez proces szeroko zakrojonych zmian, których głównym celem jest pełna dostępność architektoniczna dla osób ze szczególnymi potrzebami. Planowana na najbliższe lata modernizacja budynku to nie tylko odpowiedź na współczesne standardy projektowania…

Ania Musiał

Z innych działów

Zestawienie z rejestrów

Barometr pozwoleń na budowę — gdzie w Polsce się buduje

Ile pozwoleń na budowę wydają urzędy w województwach i powiatach, w przeliczeniu na mieszkańca. Liczone z rejestru decyzji Głównego Urzędu Nadzoru Budowlanego.

Zobacz dane