Nowy budynek usługowo-mieszkalny zmieni krajobraz Śródmieścia – Gdynia stawia na wysoką zabudowę
Gdynia konsekwentnie realizuje proces transformacji swojej tkanki miejskiej, czego najlepszym dowodem są kolejne planowane inwestycje w reprezentacyjnych punktach miasta. Przy ulicy Jana z Kolna 36 zaplanowano budowę nowoczesnego obiektu, który diametralnie odmieni dotychczasowy charakter tego rejonu. Zaprojektowany budynek usługowo-mieszkalny ma wprowadzić nową jakość urbanistyczną w bezpośrednim sąsiedztwie dawnych terenów przemysłowych, oferując spójne połączenie przestrzeni do życia, pracy oraz wypoczynku. Inwestycja ta doskonale wpisuje się w szerszy, obserwowany od lat trend dogęszczania zabudowy gdyńskiego centrum, co pozwala miastu na optymalne wykorzystanie dostępnych gruntów bez rozlewania się na przedmieścia.
Dominanta architektoniczna i dwupoziomowy parking w centrum
Według założeń projektowych obiekt przy ulicy Jana z Kolna 36 zdecydowanie wyróżni się na tle sąsiedniej zabudowy pod względem kubatury i skali. Znaczącym elementem kompleksu będzie strzelista dominanta, która w najwyższym punkcie osiągnie 17 kondygnacji, co bezpośrednio przekłada się na wysokość około 55 metrów. Wznoszenie tak widocznych punktów orientacyjnych to klasyczny, sprawdzony zabieg architektoniczny, pozwalający na akcentowanie ważnych arterii komunikacyjnych oraz domykanie perspektyw i miejskich osi widokowych.
Równie istotnym aspektem nowej zabudowy jest jej docelowa funkcjonalność. Część mieszkaniowa zostanie zręcznie uzupełniona mocno rozbudowanym programem komercyjnym. Oczekuje się, że dolne partie budynku zostaną na stałe zaadaptowane na nowoczesne biura, restauracje oraz kawiarnie, co sprawi, że najbliższe otoczenie pozostanie aktywne i bezpieczne także po godzinach urzędowania. Ponieważ budowa w gęsto zaludnionym Śródmieściu wymaga zapewnienia bezwzględnie odpowiedniej infrastruktury postojowej dla setek użytkowników, w projekcie odpowiedzialnie uwzględniono dwupoziomowy parking. Takie rozwiązanie pozwala na zlokalizowanie niezbędnej liczby aut bez trwonienia cennej przestrzeni na powierzchni ziemi, a jednocześnie odciąża okoliczne ulice, które i tak rokrocznie zmagają się z poważnym deficytem miejsc dla zmotoryzowanych mieszkańców.
Arch Deco i Grupa Zarządzająca Pomerania za sterami inwestycji
O tym, jak w praktyce będzie prezentować się nowa wizytówka tej części miasta, decyduje renomowana pracownia Arch Deco, która odpowiada za całą koncepcję architektoniczną kompleksu. Pracownia ta posiada uznane doświadczenie w projektowaniu dużych budynków harmonijnie wpisujących się w nadmorski, odwołujący się do gdyńskiego modernizmu, surowy styl zabudowy. Z kolei głównym inwestorem, formalnie prowadzącym całe przedsięwzięcie, jest Grupa Zarządzająca Pomerania – samorządowa spółka wielokrotnie zaangażowana w kreowanie nowoczesnej przestrzeni publicznej. Udział doświadczonych, silnie osadzonych lokalnie podmiotów zazwyczaj daje miastu gwarancję lepszego zrozumienia specyfiki historycznej danego miejsca, wyższej dbałości o detale wykończeniowe i odpowiedniego doboru szlachetnych materiałów.
Przygotowanie terenu a wielka rewitalizacja Międzytorza
Wybór miejsca pod tę konkretną inwestycję nie był dziełem przypadku. Zamierzenie obejmuje cenne działki ewidencyjne nr 830, 831, 832, 824/3, 827/1, 827/2, 952 i 965 w obrębie 0026 Śródmieście. Przygotowania do jej pomyślnej realizacji wystartowały już kilka lat temu. W 2020 roku wytypowany teren przeszedł gruntowną metamorfozę, polegającą na bezpowrotnym wyburzeniu przestarzałej, szpetnej zabudowy magazynowo-usługowej. Szybkie usunięcie starych obiektów o obiektywnie niskiej wartości architektonicznej pozwoliło uwolnić unikalny, pożądany przez branżę grunt.
Pod kątem formalno-prawnym projekt sprawnie pnie się w górę urzędniczych ścieżek. Z ogólnodostępnej dokumentacji jasno wynika, że zrealizowano kluczowy etap weryfikacji wpływu nowej bryły na środowisko naturalne i bliskie sąsiedztwo – dla zaplanowanego przedsięwzięcia została prawomocnie wydana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach. Dokument ów (zewidencjonowany jako karta 39/2021) z całą stanowczością stwierdza brak potrzeby przeprowadzenia długotrwałej oceny oddziaływania na środowisko. Otwarło to inwestorowi bezpieczną drogę do wnioskowania o pozwolenia na budowę bez lęku o wielomiesięczne przestoje w realizacji harmonogramu.
Znaczenie opisywanej realizacji wybiega daleko poza mury pod adresem Jana z Kolna 36. Nowy budynek usługowo-mieszkalny powstaje na obrzeżach strategicznych obszarów tzw. Międzytorza. To niezmiernie ważny dla przyszłości miasta teren o powierzchni sięgającej blisko 14,4 hektara, który w perspektywie najbliższych dekad przejść ma spektakularną transformację w ramach wielomiliardowej rewitalizacji urbanistycznej. Lokalni planiści oraz inwestorzy pragną tam wykreować zrównoważoną, żywą dzielnicę, która scali ścisłe centrum z zabetonowanymi obszarami dawnej stacji Gdynia Port. Odważna dominanta nakreślona ołówkami zespołu Arch Deco stanowi czytelny kierunek wizualny, w którym rozwijać ma się cała okolica – oznaczający szukanie nowatorskiej, wysokiej formy, przeplatanie strefy sypialnej z biznesową i chowanie ciężkiej infrastruktury garażowej.
Finał tego przedsięwzięcia stanowić ma dobitny sygnał na rynku, iż poprzemysłowe nieużytki to obecnie lokalizacje o ogromnym, ukrytym przez dziesięciolecia potencjale miastotwórczym. Gdynia wprost dowodzi, że planowanie nowej zabudowy w historycznych i trudnych dzielnicach jest kluczem do podniesienia standardu życia całej jej aglomeracji.
